配置清单

超低功放：魔立方E-1000单路超低功放

隔音：中道隔音

电池：美国史汀格SPV35音响改装专用电池

本车音响系统配置图

上一篇我们为本车的隔音施工做了一个专门的介绍，详情可访问：http://www.megatrendtech.com/news_view.asp?id=59

这次我们来了解一下本车的音响改装部分。电是声之母，没有充足的电力供应，再好的音响系统也无法正常发挥功效，我们深知个中道理，所以第一件事就是为整个系统提供充足的电力供应，我们把原车电池替换成了美国史汀格SPV35音响改装专用电池。并为电池配上了带电压显示的高端保险。

本车的音源采用了SONY GS9高清音频播放器及魔立方最新研发的BT-5蓝牙·数字音频优化器的双音源布局，保证了整个系统高品质和高灵活性音源的输入。

魔立方最新研发的BT-5蓝牙·数字音频优化器。

BT-5具有以下特性：

1， 蓝牙5.0无线传输

2， 支持APTX-HD 24bit/48kHz
3 ,  数字信号优化功能

前声场采用了意大利原装进口的PRO-AUDIO卓高A系A3.3三分频套装喇叭系统，高音为A26；中音为A87；中低音为A161，进行三路主动分音。由魔立方的E-600六路功放驱动。

高音及中音喇叭采用A柱三角位倒模安装，保证了安装的美感的同时也为喇叭找到了最佳的摆放角度。高音及中音喇叭的位置和角度对整个系统的声音还原有着很高的决定因素。

门板的中低音喇叭也为它做了专门的垫板并进行了加固，当然也是为了更好的声音表现而努力。

前门右声道

后门安装了魔立方的S-165NG两路套装喇叭，也是两样采用的主动分音。由魔立方的E-400四路功放驱动。

魔立方的三台功放、DSP、BT-5蓝牙及意大利卓高十寸超低音喇叭全部安装于尾箱位置

这是魔立方的DSP-12+十二路DSP处理器，讯号线选用的是荷兰范登豪“潮流”讯号线

魔立方E-1000单路超低音功放，驱动意大利卓高SW250HE十寸超低音喇叭，讯号线为荷兰范登豪“潮流”讯号线。

魔立方E-400四路功放驱动后声场魔立方S-165NG两分频套装喇叭，采用了荷兰范登豪“潮流”讯号线及“白雪”喇叭。

魔立方E-600六路功放驱动前声场喇叭意大利卓高三分频系统，采用了荷兰范登豪“潮流”讯号线及“白雪”喇叭。

荷兰范登豪“白雪”喇叭线特写

这是魔立方最新研发的BT-5蓝牙·数字音频优化器，采用魔力线同轴线连接到魔立方DSP-12+

意大利卓高10寸超低音喇叭采用备胎位定制超低音箱体的安装方式，保证了整套系统的强劲低频输出

这是后尾箱盖上网板的模样


至此本次飞度车的汽车隔音及音响改装的介绍就全部结束了，如果你有什么意见或建议欢迎与我们深入交流。